外观方面，新车采用了奔驰全新的家族式设计语言，整体造型更偏运动化。前格栅尺寸有所加大，中间采用双横幅饰条装饰，并且两侧的前大灯灯组造型更加狭长犀利，视觉效果十分凶狠。前机舱盖上隆起的多条硬朗线条，使得其肌肉感十足。

内饰的整体设计上依旧是延续了现款，只是在细节上进行了优化升级。方向盘采用了三幅式运动方向盘，并且加上了镀铬装饰，更加精致大气的同时也更有运动感。新款e级还会提供12.3寸双联屏设计，内置最新的mbux智能人机交互系统，可通过触控、语音和实体按键来实现诸多功能，科技感十足。

奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在13位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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